ERP

GPS/GPRS мониторинг транспорта и мобильных объектов Antor MonitorMaster

Вы хотите знать о том, как реально используется транспорт компании?

Для Вас важно своевременно выполнение плана доставки груза клиента?

Хотите знать где находятся водители в рабочее время?

Хотите быть уверенными, что они не используют Ваш транспорт для заработка "на стороне" и не сливают бензин?

Вам интересно, соблюдают ли водители условия транспортировки товаров?

Вы хотите иметь инструмент контроля транспортных расходов?

Система мониторинга транспорта и мобильных объектов - Antor MonitorMaster

Система Antor MonitorMaster предназначена для мониторинга транспорта и мобильных объектов, определение графиков их передвижения и отклонения от заданных маршрутов. В состав комплекса входит бортовое устройство и комплекс программных средств для обработки данных и подготовки отчетов.

Antor MonitorMaster обеспечивает сбор и хранение информации о местоположении и состояние транспорта, грузов и других мобильных объектов с помощью GPS и передачу ее с заданной периодичностью с помощью GPRS-соединения через Интернет.

Antor MonitorMaster позволяет осуществлять слежение как при помощи GPS так и при помощи системы Глонасс. Преимущество Antor MonitorMaster является то что если транспортные средства попадают в зону, где нет покрытия Глонасс, приборы слежения системы мониторинга, автоматически переключаются на приемы сигналов со спутника GPS. Таким образом, объекты не пропадают из поля зрения диспечера, осуществляющего контроль за их передвижением на цифровой карте, встроенной в программную часть системы.

Режим работы Antor MonitorMaster

Режим "План-факт"

Antor MonitorMaster позволяет не только отслеживать фактическое местоположение автомобиля, но и сравнивать его фактический маршрут с запланированным. При интеграции Antor MonitorMaster с системой автоматизации планирования доставки продукции Antor LogisticsMaster такое сравнение осуществляется в режиме "План-факт", где для каждого автомобиля отслеживаются следующие параметры:

•маршрут движения: фактический и плановый;
•продолжительность рейса: фактическая и плановая;
•скорость передвижения: средняя и в каждой точке (диаграмма скорости);
•пробег в рейсе: фактический и плановый;
•время прибытия к клиенту: фактическое и плановое;
•опоздание к клиенту (диаграмма обслуживание клиентов);
•остановки в течении рейса: (выключения двигателя);
Программа позволяет специальные и запрещенные зоны, при этом диспетчеру автоматически поступает информация в случае, если какой-либо объект пересекает границу таких зон.

Специальные фильтры баз данных позволяют диспетчеру регулировать количество отображаемых объектов в соответствии с заданными параметрами (например, отображать только стратегически важные объекты), что особенно важно, когда диспетчеру приходиться отслеживать более десяти объектов одновремменно. Параметры настроек могут гибко изменяться в соответствии с бизнес-процессами клиента.

Все данные за прошедшие дни попадают в архив и могут быть использованы для проведения дальнейшего анализа.

Режим Архив - архивация данных

Вся информация поступающая в программу со всех устройств, а также планы рейсов накапливаются в базе данных и затем архивируется. Архивация производится сервером автоматически в нерабочее время. В архиве сохраняются все параметры фактического передвижения автомобиля и все параметры плана.

В дальнейшем оператор может выбрать любые рейсы по дате, автомобилям, водителям и загрузить их для просмотра. Впоследствии можно провести анализ рейсов за период, сразу выделить рейсы с отклонениями от заданных параметров и затем побродно изучить их.

Режим Анализ

Данные сохраненные в архиве, могут быть использованы для статического анализа рейсов и исполнения плана. Существует возможность проведения анализа работы одной машины или группы автомашин, а также всего объема рейсов сразу. Анализируются такие параметры как:

• Пробег;
•Время в пути;
•Число остановок;
•Число опозданий;
•Количество обслуженных клиентов;
•Время нахождения у клиента и т.д.;
•Средняя скорость;
Можно анализировать расчетные и фактические значения, а также разницу между планом и фактом. Программа поддерживает несколько рабочих мест операторов, предназначена для работы с большим количеством автомобилей и не требует постоянного участия человека.

Отчеты

MonitorMaster позволяет генерировать отчеты по выполненным рейсам определенного автомобиля или группы автомобилей за какой-либо день или за определенный период в табличном виде, а также с диаграммами и фрагментами карт. Система также генерирует отчеты за любой период по пробегу, расходу топлива, а также по сравнению запланированного и фактического пробега.

Области применения:

•Транспортные компании, логистические экспелиторские компании: мониторинг загрузки транспорта, контроль пробега и топлива, оперативная коррекция заданий;
•Компании предоставляющие услуги доставки деловой корреспонденции: оперативная передача заявки ближайшему, способному выполнить представителю компании;
•Производственные и торговые компании: ежедневный контроль работы агентов и использования ими служебного транспорта;
•Оперативные службы: распределение заданий для оперативного реагирования на нештатные, чрезвычайные ситуации;
•Строительные организации: мониторинг транспорта, спецтехники, дорогостоящего оборудования, стройматериалов и грузов;
•Банки: мониторинг ценных грузов, инкассаторских и VIP автомобилей, контроль состояния объекта;
ПО Antor MonitorMaster легко интегрируется с программным комплексом Antor LogisticsMaster

Преимущества системы

Ключевыми преимуществами комплекса по сравнению с распространнеными системами оперативного мониторинга меспорасположения являются:

•Возможности визуализации и анализа пользовательской информации заказчика на входящей в состав комплекса масштабируемой электронной карте;
•Возможности хранения данных о перемещении и состоянии контролируемых объектов, подготовки на их основе отчетов, содержащих, в том числе и визуализированных на электронной карте данные;
•Интеграция с программным комплексом Антор Бизнес Решения;
www.maxicomnn.ru/antor/monitormaster.html